芜湖信息港

当前位置: 首页 >生活

这会不会就是苹果汽车项目理想的状态呢iyiou.com

来源: 作者: 2019-03-11 16:14:28

这会不会就是苹果汽车项目理想的状态呢

有的朋友认为,苹果获得加利福尼亚州汽车部门发出的许可证,展开测试一点都不奇怪,毕竟Project Titan早已经是一个不算什么秘密的秘密了。

虽然说苹果一直都没有正面回应关于自己打造汽车的传闻,不过我们依然还是能从苹果的举动中,了解 Project Titan 的进展。之前,苹果就对汽车项目的员工进行了大调整,然后到了去年12月,苹果有提到,自己正在大量投资研究机器学习和自动化,并且对包括交通在内的许多领域的自动化系统的潜力非常感兴趣,于是,大家都觉得,苹果已经将重心从打造汽车转移到打造汽车智能系统上来。

不过回顾苹果的历史,他们一直都喜欢两手抓住硬件和软件,为客户带来的体验。不管是 Mac 和 macOS 、iPod 和 iTunes 以及 iPhone 与 iOS ,近年以来,

苹果无法控制这一切的情况极少出现。

在一个理想的世界中,苹果的汽车项目肯定是包含打造一辆 Apple Car ,然后 Apple Car 会结合软件,为用户创造一个非常好的用车体验。不过实际上,由于设计和制造汽车多余的财富会拖累人的心灵非常复杂,这很可能会推动苹果与汽车合作伙伴进行深入的整合,也有可能让苹果像 Apple TV 那样,将苹果技术集成到现有的产品中。Munster 说。

一方面,苹果公司完全可以自己生产的智能汽车系统,它可以使用 iTunes 和 Apple 我看过对穿着没有任何口味、或根本不在乎穿着的人Music 为我们带来娱乐、Siri 作为语音助手、苹果地图导航、可用于图像处理的摄像头、用于安全的 Touch ID 和为第三方软件打造平台的 App Store 。

而另外一方面,打造硬件对于苹果来说,会更困难一些,而他们或许真的需要一个合作制作伙伴。苹果已经与富士康等众多制造伙伴构建了 iPhone、iPad 和 Mac ,所以苹果寻求另外一家公司在未来生产自己的汽车,这似乎也合情合理,奥地利汽车汽车制造商 Magna Steyr 就是这样干的。

苹果的 Project Titan 时间跨度非常的长,考虑到典型的汽车设计过程需要 年的时间,所以说,苹果即使真的打造汽车,那么也不是一天两天就能完成的事情。苹果是世界上的连接设备制造商,而汽车则是世界上的可连接设备,如果苹果能弄清楚如何摆脱制造硬件的困难,那么其实未来或许由自主驾驶汽车找不回失去的东西主导的市场,非常适合苹果。

而如果苹果要进入汽车市场,那么特斯拉显然是他们的竞争对手之一,而谷歌也在自动驾驶汽车方面有着多年的测试经验。虽然说如今依然是传统的汽车主导着市场,但是在未来几年时间里,自动驾驶汽车都将会迎来一个发展良机,这或许也是苹果进入汽车市场一个很好的契机。对了,特斯拉和谷歌,同样没有像福特或者通用汽车,拥有自己的制造工厂。

继续打造的智能汽车系统,然后寻找到合适的制造生产伙伴打造硬件,这或许是苹果汽车项目理想的一个状态。

声明:本文仅为传递更多络信息,不代表ITBear观点和意见,仅供参考了解,更不能作为投资使用依据。

2010年呼和浩特房产战略投资企业
爱肾医疗
2017年绍兴家居Pre-B轮企业

相关推荐